विस्फोट-प्रूफ मोटर बियरिंग्स को लागी, धेरै उच्च तापमान बियरिंग को क्षति को एक महत्वपूर्ण कारक हो।निस्सन्देह, असर आवाज असामान्य छ, ठूलो कम्पन र अनुचित डिजाइनले विस्फोट-प्रूफ मोटर बियरिङलाई क्षति पुर्याउँछ।त्यसोभए कसरी विस्फोट-प्रूफ मोटर असरको तापमान धेरै उच्च हुनुपर्छ?अर्को, यो व्याख्या गर्न हांग्जो स्व-लुब्रिकेटिङ बियरिंग्स को सानो श्रृंखला द्वारा।

हांग्जो स्व-स्नेहन बियरिंग्स

1. यदि सञ्चालनमा रहेको मोटर बियरिङ बढी ततिरहेको छ भने, कृपया बल बेयरिङ वा कार्गो बल बेरिङको बियरिङ बुशिङमा क्षति पुगेको छ कि छैन भनी जाँच गर्नुहोस्।यदि त्यसो हो भने, कृपया बदल्नुहोस् र प्रतिस्थापन गर्नुहोस्

2. ग्रीस प्रतिस्थापन गर्दा, यदि यसलाई कडा कण वा अशुद्ध बियरिङहरूसँग मिसाइएको छ भने, यसले बियरिङको पहिरन र अधिक तताउने समस्यालाई बढाउँछ, र बियरिङहरूलाई पनि क्षति पुर्याउन सक्छ।बेयरिङ र बेयरिङको अन्त्य कभर सफा गरेपछि, ग्रीसलाई फेरि बदल्नुहोस्, र तेलको च्याम्बर २/३ मा ग्रीस भर्नुहोस्।

3. असर गुहा मा तेल को कमी।मोटर बियरिङहरूमा लामो समयको लागि तेलको कमी हुन्छ, र घर्षण हानि बढ्दै जान्छ, जसले असर बढी तताउने गर्छ।नियमित मर्मतसम्भारको लागि, 2/3 तेल च्याम्बर भर्न ग्रीस थप्नुहोस् वा मोटर बियरिङलाई तेल सकिनबाट रोक्नको लागि मानक तेल स्तरमा लुब्रिकेटिङ तेल थप्नुहोस्।

4. ग्रीस को ग्रेड गलत छ।सकेसम्म चाँडो सही प्रकारको ग्रीस परिवर्तन गर्नुहोस्।सामान्य मा, छैन।3 लिथियम बेस ग्रीस वा छैन।३ जटिल क्याल्सियम बेस ग्रीस प्रयोग गर्नुपर्छ।

5. रोलिङ बियरिङ मा ग्रीस धेरै अवरुद्ध छ, त्यसैले रोलिंग असर मा अत्यधिक ग्रीस हटाउनु पर्छ।

6. अशुद्धता, धेरै फोहोर, धेरै बाक्लो वा तेलको घण्टी अड्किएको छ भने, ग्रीस टाँसिनुको कारण पत्ता लगाउन र मरम्मत गर्न, र जब तेल चिपचिपापन धेरै उच्च छ, तेल प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। ।

7. बियरिङ र शाफ्ट, बियरिङ र अन्तिम आवरण बीचको फिट धेरै ढीलो वा धेरै टाइट छ।धेरै टाइटले असरलाई विकृत गर्नेछ, जबकि धेरै ढीलो "दौडने बाहुला" को कारण बन्न सजिलो छ।यदि बियरिङ र शाफ्ट बीचको फिट धेरै ढीलो छ भने, जर्नललाई धातुको पेन्ट वा इन्लाइड एन्ड कभरले लेपित गर्न सकिन्छ।यदि यो धेरै तंग छ भने, यो पुन: काम गर्नुपर्छ।

8. बेल्ट धेरै टाइट वा धेरै ढीलो छ, युग्मन राम्रोसँग जम्मा गरिएको छैन, वा मोटर र चालित मेसिनको अक्ष एउटै सीधा रेखामा छैनन्, जसले असर लोड र गर्मी बढाउँछ।बेल्ट को कसर समायोजित हुनुपर्छ;युग्मन ठीक गर्नुहोस्।

9. अनुचित एसेम्बलीको कारणले, फिक्सिङ एन्ड कभर स्क्रूको बन्धन असंगत छ, दुई शाफ्टको बीचमा सीधा रेखामा छैन, वा बेयरिङको बाहिरी रिंग असंतुलित छ, जसले असर घुमाउँछ। लचिलो छैन, र लोड र तताउने पछि घर्षण बल बढ्छ।यसलाई पुन: मिलाउनुपर्छ।

10. मोटर एन्ड कभर वा बियरिङ कभर सही रूपमा स्थापना गरिएको छैन, सामान्यतया समानान्तर छैन, गलत असर स्थितिको परिणामस्वरूप।कभर वा बियरिङ कभरको दुवै छेउमा समान रूपमा स्थापना गर्नुहोस् र बोल्टहरू कस्नुहोस्।

माथिका दस बिन्दुहरू विस्फोट-प्रूफ मोटर असरको उच्च तापमानको समाधानको सबै सामग्री हुन्।तपाईंको समझ र समर्थनको लागि धन्यवाद!